Pérez habla claro: 'Genial si puedo acabar mi carrera en Red Bull'
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- Norberto Mujica
En las últimas semanas se ha hablado mucho de la situación de Sergio Pérez en Red Bull Racing. El contrato del mexicano sigue vigente hasta 2024, pero su rendimiento ha sido tan decepcionante que la opinión pública se ha preguntado en voz alta si su puesto es defendible. El asiento de Pérez para 2024 no parece estar (ya) en peligro e incluso parece esperar una ampliación de contrato.
Max Verstappen ganó su segundo título mundial en Japón el año pasado. Este año no será el caso en el circuito de Suzuka, pero su equipo, Red Bull Racing, puede asegurarse el título de constructores. Mercedes tiene la mitad de los puntos que Red Bull, concretamente "sólo" 289 puntos. Verstappen ya ha conseguido 374 puntos por su cuenta.
Pérez aún no ha terminado en Red Bull
La contribución de Pérez es menor de lo que cabría esperar. Un mal período justo antes de las vacaciones de verano es el principal culpable. Desde entonces, el piloto de 33 años ha conseguido recuperarse razonablemente bien y parece que también será compañero de equipo de Max Verstappen el año que viene. Y puede que también en 2025, al menos eso es lo que él mismo espera.
Cuando De Limburger le pregunta a Pérez qué se siente al ser piloto de Red Bull, responde:"Estoy agradecido a Red Bull por darme la oportunidad de correr para un equipo puntero. Después de todo, soy un piloto que no procede de su propio programa de formación. Sería estupendo poder terminar mi carrera aquí". Pérez tendrá 34 años cuando expire su actual contrato en la formación austriaca, por lo que no parece que esté planeando dejarlo todavía.
'Pesado' como compañero de equipo de Verstappen
Aún así, considera que ser piloto de Red Bull "no es fácil". "Red Bull Racing funciona de una manera diferente a la mayoría de los equipos. Pero también por eso tienen tanto éxito. En mi opinión, su coche está construido desde un enfoque diferente al de los demás equipos. Lleva tiempo acostumbrarse a ello. Y, por supuesto, tienes que lidiar con Max Verstappen como compañero de equipo. El pasado ha demostrado que no es tarea fácil. Pocos pilotos pueden soportar esa presión. A veces lo llamo: el trabajo más duro de la Fórmula 1".